Stationsgebouw: verschil tussen versies
Uit WaalwijkWiki
(Eén tussenliggende versie door één gebruiker wordt niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand: Station Waalwijk.jpg|thumb|rechts|200px|Station Waalwijk (collectie SALHA, fotonr.WAA04321).]] | [[Bestand: Station Waalwijk.jpg|thumb|rechts|200px|Station Waalwijk (collectie SALHA, fotonr.WAA04321).]] | ||
− | Het '''stationsgebouw''' ‘''van den Staatsspoorweg'',’ aanvankelijk Station Waalwijk-Besoijen geheten, aan de | + | Het '''stationsgebouw''' ‘''van den Staatsspoorweg'',’ aanvankelijk Station Waalwijk-Besoijen geheten, aan de spoorlijn Lage Zwaluwe-’s-Hertogenbosch, werd in 1885-1886 gebouwd aan de toen nog naamloze [[Burg.v.d.Klokkenlaan]]. |
Het traject Zwaluwe-Waalwijk werd op 28 oktober 1886 feestelijk geopend en op 1 november opengesteld voor het publiek. | Het traject Zwaluwe-Waalwijk werd op 28 oktober 1886 feestelijk geopend en op 1 november opengesteld voor het publiek. | ||
− | Vanaf 1 augustus 1950 stopte NS met het personenvervoer over de ook als Langstraatspoorlijn of ‘Halve | + | Vanaf 1 augustus 1950 stopte NS met het personenvervoer over de ook als '''Langstraatspoorlijn''' of '''‘Halve Zolenlijntje'''’ bekend staande verbinding; de laatste goederentrein reed op 26 mei 1972. |
Het stationsgebouw werd in mei 1964 gesloopt. De goederenloods bleef in gebruik tot 1989 en onderging toen hetzelfde lot. | Het stationsgebouw werd in mei 1964 gesloopt. De goederenloods bleef in gebruik tot 1989 en onderging toen hetzelfde lot. | ||
Regel 22: | Regel 22: | ||
[[Categorie: Gebouwen]] | [[Categorie: Gebouwen]] | ||
[[Categorie: Verdwenen]] | [[Categorie: Verdwenen]] | ||
+ | [[Categorie: Economie]] | ||
+ | [[Categorie: Vervoer]] | ||
+ | [[Categorie: Spoorweg]] |
Huidige versie van 4 aug 2017 om 22:42
Het stationsgebouw ‘van den Staatsspoorweg,’ aanvankelijk Station Waalwijk-Besoijen geheten, aan de spoorlijn Lage Zwaluwe-’s-Hertogenbosch, werd in 1885-1886 gebouwd aan de toen nog naamloze Burg.v.d.Klokkenlaan.
Het traject Zwaluwe-Waalwijk werd op 28 oktober 1886 feestelijk geopend en op 1 november opengesteld voor het publiek.
Vanaf 1 augustus 1950 stopte NS met het personenvervoer over de ook als Langstraatspoorlijn of ‘Halve Zolenlijntje’ bekend staande verbinding; de laatste goederentrein reed op 26 mei 1972.
Het stationsgebouw werd in mei 1964 gesloopt. De goederenloods bleef in gebruik tot 1989 en onderging toen hetzelfde lot.
[bewerken] Afbeeldingen
Bronnen
|